景泉

財(cái)新智庫高級(jí)研究顧問

中國建筑設(shè)計(jì)研究院、第一建筑專業(yè)設(shè)計(jì)研究院院長及教授級(jí)高級(jí)建筑師

2020年10月28-30日，主題為“好設(shè)計(jì)·好營造——推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展”的中國建筑學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)在深圳國際會(huì)展中心召開。會(huì)議以10場(chǎng)主旨報(bào)告、32場(chǎng)專題論壇以及同期舉辦的學(xué)術(shù)展覽等豐富的活動(dòng)，吸引了12位兩院院士、20位全國工程勘察設(shè)計(jì)大師以及業(yè)內(nèi)外近2000多人現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)。中國建筑設(shè)計(jì)研究院的專家、學(xué)者積極參與此次盛會(huì)。

在“以人為中心的城市與公共建筑”專題論壇中，財(cái)新智庫高級(jí)研究顧問、中國院建筑一院院長景泉作了題為《讓城市納入建筑，讓建筑連接城市——城市更新背景下城市空間設(shè)計(jì)策略思考》的主題發(fā)言，探討了城市更新背景下的城市空間設(shè)計(jì)理念。其中談到的“重慶朝天門片區(qū)治理提升及兩江四岸核心區(qū)整體提升規(guī)劃”項(xiàng)目則充分展現(xiàn)了這一理念的實(shí)踐。本文節(jié)選如下：

01 城市更新的背景

城市更新是用一種綜合的、整體的理念和行為來解決各種各樣的城市問題，應(yīng)該致力于在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、物質(zhì)環(huán)境等各個(gè)方面，對(duì)處于變化中的城市地區(qū)作出長遠(yuǎn)的、持續(xù)的改善和提高，是城市空間的擴(kuò)張，調(diào)整，到重構(gòu)。

城市更新是一種全球性的城市發(fā)展策略，一方面在西方發(fā)達(dá)國家隨著郊區(qū)化發(fā)展到一定的程度，逆城市化開始出現(xiàn)并不斷發(fā)展，越來越多的人選擇遷回到市中心居住，特別是老城區(qū)，喚起了對(duì)重塑舊城城市肌理的需求；另一方面，城市更新是對(duì)當(dāng)前城市蔓延和老城區(qū)衰敗問題的一種響應(yīng)和應(yīng)對(duì)策略。

▲ 中西城市更新發(fā)展歷程對(duì)比

中國作為快速發(fā)展的新興國家，在經(jīng)歷快速的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化之后，開始強(qiáng)調(diào)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展和加大對(duì)耕地保護(hù)的力度，城市建設(shè)逐漸由外延式拓展轉(zhuǎn)為向外拓展和內(nèi)涵式更新并行發(fā)展。

從80年代的合理利用、適當(dāng)調(diào)整、逐步改善的原則下的舊城改建，到90年代的土地有償出讓、分稅制改革與住房商品化改革，至今，在城鎮(zhèn)化的下半場(chǎng)，棚戶區(qū)改造、老工業(yè)區(qū)改造、低效用地再開發(fā)、城市雙修、老舊小區(qū)改造等一系列城市更新的相關(guān)政策相繼出臺(tái)。

建筑承載了城市精髓和氣質(zhì)，通過建筑策略，將建筑引入城市，建立契合的連接，讓物質(zhì)的城市回歸人本，在城市更新背景下，建筑應(yīng)起到激活城市消極空間及聯(lián)系城市的樞紐，建筑既要包容，又要開放，由土地經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向空間經(jīng)濟(jì)。

02 核心設(shè)計(jì)思路

從更宏觀的角度進(jìn)行城市分析，發(fā)掘城市根本問題

以自然生境為底

以歷史文化為魂

以城市人本為核心

在同一時(shí)空下，人本、文化、精神、自然四維度的合力，通過解決相關(guān)問題的技術(shù)手段來得以實(shí)現(xiàn)，最終實(shí)現(xiàn)“適用、經(jīng)濟(jì)、綠色、美觀”的八字方針目標(biāo)。

03 設(shè)計(jì)實(shí)踐

延續(xù)城市文脈記憶，讓城市與歷史連接：

重慶朝天門片區(qū)治理提升及兩江四岸核心區(qū)整體提升規(guī)劃

（崔愷院士指導(dǎo)）

·背景分析

規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍：朝天門片區(qū)治理提升范圍為洪崖洞——朝天門——湖廣會(huì)館，沿江岸線總長2.7公里，分為洪崖洞段（800米）、朝天門碼頭段（1100米）、湖廣會(huì)館段（800米）三部分，本次設(shè)計(jì)范圍為朝天門碼頭段。

▲ 規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍

設(shè)計(jì)從對(duì)當(dāng)?shù)匚幕乩砀窬帧⑺母窬趾蜌v史沿革等背景的充分研究開始。

古代地理說：山水氣脈受風(fēng)與水等自然因素控制，“氣乘風(fēng)則散，界水則止；聚之使不散，行之使有止”。重慶地區(qū)以華鎣山為來龍，一路向西南，氣脈受長江界隔，東分一支龍脈，為浮圖關(guān)——巴山——金碧山——朝天門一線山脈。東向延伸，受到嘉陵江和長江夾束而止。而朝天門所在的重慶也正是川東山水交匯之處，《峽江圖考》、《清明上河圖》中都有對(duì)重慶古城的描繪。同時(shí)，重慶也是中國歷史文化名城、巴渝文化發(fā)祥地，自古是兵家必爭之地、商賈爭占之埠。

▲ 《峽江圖考》之渝城

▲ 朝天門的歷史印記

在地理上，朝天門居于渝中半島門戶位置，地扼黃金水道要沖，為重慶重要交通樞紐，是山脈、水脈、人脈交匯之精華區(qū)；在人文地位上，朝天門是重慶古城十七座城門之首，是重慶人的鄉(xiāng)愁原點(diǎn)；在精神上，朝天門是重慶人的驕傲，是重慶的城市客廳，是重慶人的歸依與展望。

·提出問題

我們針對(duì)2500條關(guān)于朝天門的網(wǎng)絡(luò)評(píng)論進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，將群眾意見按情緒傾向進(jìn)行歸類，列舉出造成正面和負(fù)面評(píng)價(jià)的因素。我們看到，人們懷念曾經(jīng)綠樹成蔭、一眼望見游船碼頭及兩岸風(fēng)光的朝天門碼頭，還有那些印在記憶里的堤岸、纜車、梯坎。而當(dāng)下的尺度失當(dāng)、洪水安全、硬質(zhì)駁岸、水污染、空間消極及設(shè)施雜亂也是不可忽視的問題。

▲ 曾經(jīng)的朝天門碼頭

▲ 城市尺度失衡

隨著濱江灘涂生態(tài)環(huán)境退化，水位的漲落加劇生態(tài)的脆弱性，生態(tài)恢復(fù)難度進(jìn)一步增大；疊加城市對(duì)于濱水空間的需求后，朝天門迫切需要彈性韌勁的岸線以適應(yīng)水位的變化。

朝天門地區(qū)還面臨著交通轉(zhuǎn)換不暢、可達(dá)性差的問題，即對(duì)外通道充足，但內(nèi)外交通轉(zhuǎn)換不暢；內(nèi)部交通組織復(fù)雜，可達(dá)性差。軌道交通承載能力有限，地面公共交通覆蓋率低；上城區(qū)與下城區(qū)聯(lián)系能力較差，公共交通難以順暢銜接。此外，城市公共性的缺失也已顯現(xiàn)出來：當(dāng)?shù)厝鄙賵?chǎng)地記憶，缺乏市民活動(dòng)場(chǎng)所，朝天門不再是滿足市民休閑需求的城市公共空間，界面混亂，形態(tài)破敗，業(yè)態(tài)凋零。

綜上，設(shè)計(jì)的問題被總結(jié)為三方面：一是山、水、城市之間的關(guān)系及尺度問題，二是歷史文化遺跡遺失問題，三是人本問題。

▲ 項(xiàng)目定位

·總體思路

1 生態(tài)為底，創(chuàng)造彈性韌勁的岸線，建構(gòu)立體多維、功能復(fù)合的消落帶空間，通過用植物柔化超大型建筑對(duì)城市的擠壓的手法及躉船博物館的設(shè)計(jì)，重塑山水之城的尺度。為脆弱的生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)造彈性韌勁的岸線，重現(xiàn)靈動(dòng)的山水之門。

▲ 梯坎碼頭

本著"知古鑒今，古為今用”的原則，我們尊重歷史發(fā)展規(guī)律，從前人治水經(jīng)驗(yàn)中汲取傳統(tǒng)智慧。從錢塘魚鱗大石塘的牢固結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)文化內(nèi)涵的傳承技藝，到閬中“魚翅”洪水緩速與導(dǎo)流的水工方法，采取水陸統(tǒng)籌、立體多維的改造策略，塑造具備綜合功能的彈性堅(jiān)韌的生態(tài)駁岸。而堤岸功能也從原始的防洪功能，向水運(yùn)碼頭發(fā)展，隨后走向今天的防洪，航運(yùn)碼頭與休閑游憩的綜合發(fā)展。

▲ 傳統(tǒng)治水智慧的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用

▲ 立體生態(tài)開敞空間

▲ 濱江廣場(chǎng)空間尺度重塑

2 歷史為魂，保留與展示人文遺跡、場(chǎng)景，找回重慶人對(duì)碼頭和船，河街景觀的歷史記憶，恢復(fù)城市之魂還原悠久的人文之門。

▲ 宋城攬勝

建筑中復(fù)建傳統(tǒng)的河街，展現(xiàn)地域性文化，傳承重慶人文精神，同時(shí)增加旅游價(jià)值。圍繞“兩江四岸”城市發(fā)展主軸，按照建設(shè)“山水城市會(huì)客廳、歷史人文風(fēng)景眼”的目標(biāo)，統(tǒng)籌渝中半島、江北嘴、南岸濱江片區(qū)的功能定位。

▲ 概念草圖　崔愷 繪

以渝中半島集中展示歷史人文，規(guī)劃建設(shè)“重慶歷史博物館”“重慶古城墻遺址博物館”“重慶長江博物館”；以江北嘴集中展示現(xiàn)代金融商貿(mào)；圍繞“南岸起風(fēng)景”，統(tǒng)籌布局“規(guī)劃展覽館”“開埠文化博物館”等，打造知名旅游目的地和城市會(huì)客廳。

▲ 場(chǎng)景分析

以朝天門城門、山之基巖、城門基址、宋城墻基址、碼頭、青石梯坎、船、纜車等元素為記憶點(diǎn)，打造城墻遺址公園、宋城墻遺址博物館、長江重慶博物館等場(chǎng)所，并且在空間上對(duì)原有歷史元素的形態(tài)位置進(jìn)行考證，找回重慶人對(duì)碼頭和船的歷史紀(jì)念。具有重慶特色的毛石、石板、條石、青磚等傳統(tǒng)景觀元素用于鋪裝小品上，重塑歷史風(fēng)貌。

▲ 檐下河街空間

3 對(duì)既有建筑及生態(tài)整合兼顧，統(tǒng)領(lǐng)片區(qū)搭建多層綜合立體交通系，以開放的城市空間聯(lián)通城市，引領(lǐng)變革的開放之門。

▲ 朝天門廣場(chǎng)

沿嘉濱路方向、長濱路方向、來福士裙房內(nèi)部通道均可進(jìn)入水上旅游集散中心，且可通過集散中心串聯(lián)廣場(chǎng)與濱江流線，連接嘴部躉船，形成順暢的游覽路線。梳理交通結(jié)構(gòu)，提升可達(dá)性，依托重慶豐富的地形地貌，未來對(duì)水路交通進(jìn)行整理，形成獨(dú)具特色的城市交通方式。

▲ 綜合立體交通系統(tǒng)

▲ 屋面設(shè)計(jì)

04 設(shè)計(jì)成果

朝天門段治理提升項(xiàng)目規(guī)劃總面積7.8公頃，通過治理達(dá)到以下提升效果：

·提升廣場(chǎng)開敞空間1.6萬平米；

·治理消落帶岸線1.1千米；

·增加城市公共綠地1.1萬平方米；

·增加城市公共步行通道5000平方米；

·提升文化展覽空間1.33萬平方米；

·提升文化旅游公共服務(wù)功能空間4萬平方米；

·恢復(fù)歷史記憶場(chǎng)所18處；

·為市民提供了2000平方米的河街檐下空間；

·為市民提供了3000平方米的親水平臺(tái)駁岸。

本文全文轉(zhuǎn)載自 中國建筑設(shè)計(jì)研究院 公眾號(hào),轉(zhuǎn)載時(shí)略有修改

2020年11月12日